¿Cuándo son las próximas huelgas de trenes? Lo que sabemos sobre si habrá más fechas de huelga y disputas explicadas

La red ferroviaria de Gran Bretaña sufrió graves interrupciones durante tres días la semana pasada, ya que tanto Aslef como RMT organizaron nuevas rondas de huelgas.

Los conductores de trenes se ausentaron el miércoles y el sábado, lo que afectó los viajes alrededor de la final de la Copa FA en Wembley, mientras que 20,000 empleados de catering, estaciones y gerentes de trenes representados por el RMT se averiaron el viernes.

Las huelgas son parte de las prolongadas disputas de los sindicatos con los patrones ferroviarios sobre salarios, trabajos y condiciones. La interrupción ha estado en curso desde el verano pasado y parece que continuará en el futuro previsible, con acuerdos aún por alcanzar.

Actualmente, ni Aslef ni el RMT planean más acciones industriales.

Sin embargo, ambos sindicatos tienen un mandato de sus miembros para continuar con la huelga, y se espera que lo hagan para seguir ejerciendo presión sobre las empresas ferroviarias.

Los miembros de RMT votaron a favor de más huelgas a principios de mayo, un mandato que dura hasta seis meses. Aslef votó a los miembros en febrero sobre más acciones industriales.

Los sindicatos deben dar un aviso de 14 días de cualquier otra huelga, lo que significa que aún podría haber más huelgas en junio.

Mick Whelan, secretario general de Aslef, ha dicho que el sindicato está "decidido a obtener una resolución" y que "el entusiasmo no decae" de los 12.000 conductores del sindicato por más acciones laborales.

Agregó que estaría dispuesto a mantener la huelga por "cuatro años, cinco años" para lograr una resolución satisfactoria.

El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo que las huelgas se cancelarían tan pronto como hubiera un acuerdo "justo" con las compañías ferroviarias.

Hablando desde un piquete en la estación Euston de Londres el viernes, dijo: "Los hemos hecho retroceder en todas las cosas que querían hacer: querían despedir a miles de nuestra gente, querían cerrar todas las oficinas de reservas en Gran Bretaña". , reestructurar nuestros trabajadores de ingeniería, cortar el servicio de catering.

"Lo que no tenemos es un acuerdo salarial, no tenemos ninguna garantía sobre el futuro de nuestros miembros, pero les hemos impedido hacer los peores aspectos de sus propuestas y sus ideas".

Un portavoz de Rail Delivery Group (RDG), que representa a las compañías ferroviarias, dijo: "Se han ofrecido tres acuerdos salariales que el ejecutivo de RMT ha incumplido a pesar de que sus negociadores en la sala acordaron los términos.

"Siempre hemos dicho que solo queremos que los trabajadores ferroviarios expresen su opinión sobre la oferta justa y asequible de hasta un 13 por ciento de aumento en dos años, además de garantías de seguridad laboral.

"Lo único que han logrado es seguir sacando dinero de los bolsillos de sus miembros, infligiendo miseria a miles de personas y dañando una industria que es vital para la economía británica y el sustento de sus propios miembros".

Un portavoz del Departamento de Transporte dijo antes de la acción de la semana pasada: "Estas huelgas han sido coordinadas por líderes sindicales para interrumpir a los pasajeros en una semana que verá eventos importantes como la primera final de la Copa FA de Manchester, el Epsom Derby y un número de conciertos y festivales en todo el Reino Unido.

“El Gobierno ha facilitado una oferta salarial justa y razonable, ahora los líderes sindicales deben hacer lo correcto y presentar esto a sus afiliados”.